2022-03-08 21:18:04
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沙发
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我要申诉
2022-03-08 21:18:51
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板凳
出租车司机多少公里报废来着～也不知道论坛是咋的了，都是三五年换个车
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2022-03-08 21:21:33
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地板
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我要申诉
2022-03-08 23:11:47
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你这个思维完全不对。别说15年了，我给你打对折，7年半都没几个人开得到。你去看看路上，你能看到几个10年以上的老宝马？很少，甚至可以用“几乎没有”形容。然后路上的老车基本都是便宜车为主。这就是思维方式的问题。家用车有2种，一种是纯粹的代步工具，比如什么速腾，雅阁，另一种叫“改善型豪华车”，就是享受+面子车，5系，7系这种。然后纯粹的代步工具，你不会嫌弃它破，它脏，时间开得越久对你来说性价比越高。但是豪车完全相反，时间长了，维修保养巨贵，另外，等你的车6-8年以后，你打开车门，看着座椅又破又旧，你还想要吗？刚买车那2-3年的新鲜感、豪华感早就没了。换个角度来说，10年前能花60万买宝马5系的都是大佬级别了，10年都过去了，不换百万级的车都是家道中落了好么，怎么可能守着一个10年的“又脏又破”的宝马不换！！！代步工具和豪车的用车思维是不一样的
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2022-03-09 08:44:47
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想开久的和想没几年换新车的都有。
我是打算开十几年往上了，因为，对今后趋势的新车没啥大兴趣了，也对再高级别的车没啥大兴趣了
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2022-03-09 13:05:26
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你街上看到一台15年前的宝马估计都成古董了，
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2022-03-09 19:19:45
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之前身边有一辆二线豪车开了50万公里卖了，他算算维护和保养花了70万左右，感叹钱够用反倒不如六七辆换一辆。所以宝马能开15年，关键看预算和心态了。
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2022-03-09 19:32:48
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主要时间长了容易大修 大修下几万块 还不一定修的好 多修几次就够够的了 不如买新的了
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2022-03-09 21:21:21
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跑个3年最多了
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2022-03-09 21:21:33
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19年年底买的530，已经卖了，准备买x5，等x5快过了质保后在卖，然后换卡宴
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2022-03-10 10:01:16
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跑的少15年肯定没问题，但跑50w肯定要搭进去不少钱，除了按规定的保养，漏油漏水的这些易损件就要换好多次，如果想要保持行驶质感，每10万就得更新底盘系统，减震器和支臂也得换个四五次
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2022-03-10 10:13:52
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10公里以后，要花钱和时间去维修更换零件，而且超贵，划不来了。
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2022-03-10 11:02:49
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过了5年你就知道修车修不起是个什么滋味了，开15年，修车钱估计够你买辆新车的了
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2022-03-10 11:56:28
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其实你可以看下 路上有10年的德系老车吗？ 除了日系外。那是真皮实 我新车半年趴窝。
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2022-03-10 13:45:22
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是的
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2022-03-10 13:51:46
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你要是不怕修，开个20年也不是没有可能的
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2022-03-10 14:53:09
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我的理论是：车子不管是好车还是一般的车，都不宜单台车时间开的过久，一般普通品牌，建议开个5～6年就要换车；稍微好一点的豪华品牌建议10～12年就换车（日系车除外：我有个朋友凯美瑞开了18年，还很不错！）因为是再厂的话，再好的车维保成本也会大幅增加，尤其是变速箱，年限越长风险越大。。。
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2022-03-10 16:23:40
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感觉5年换比较理想，不然折价要哭死
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2022-03-10 21:12:50
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2022-03-11 09:05:54
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我一般会在7,8年换车，上一辆迈腾就是7年换的，到时候维修，保养花钱多了，异响多了，座椅邹邹的，底盘散散的，自己都嫌弃了，除非家道中落就随便凑合开开吧，有点追求的都买新车去了，毕竟中年时光也就这2，30年， 到退休了谁还折腾这玩意。
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