德国海军——包括德意志帝国海军、魏玛国家海军和纳粹德国海军——都曾计划建造航空母舰，尽管未曾有一艘舰只正式投入服役。这些舰只是基于一战期间德国海军的水上飞机母舰建造实验中获得的知识。这些实验包括将斯图加特号轻巡洋舰改装成可以搭载3架水上飞机的水上飞机母舰[1]；计划将罗恩号装甲巡洋舰改装成可以搭载4架水上飞机的水上飞机母舰[2]。然而，这些改装舰只并不能满足公海舰队的需要，因此在1918年初，一个更加雄心勃勃的计划被提出——要把当时尚未完工的奥索尼亚号邮轮改造成一艘航空母舰。然而，由于无法从U型潜艇建造运动中调拨资源，该项目并未在当年11月战争结束前完成。
德国海军唯一成功下水的航空母舰齐柏林伯爵号
从1930年代中期开始，德国海军开始设计研究一种新型的航空母舰，以满足重新振兴的德国海军舰队的需要。到1936年，这些概念发展成为齐柏林伯爵级，其中首舰在当年12月重新命名为战争海军号开工。1938年，第二艘航母被暂命名为航空母舰B号，随后的Z计划海军扩张计划设想到1945年再有两艘新设计的航母投入使用。尽管如此，由于1939年9月第二次世界大战的爆发，两艘齐柏林伯爵级航母都无法完工。两舰的建造工作都在1940年初停止，不久之后航空母舰B号计划亦被取消。1942年，齐柏林伯爵号的建造工作重新开始，但由于其他更迫切的需要，1943年初工程再次停止。在第二次建造工程期间，德国海军曾提议将几艘客轮和两艘未完工的巡洋舰改装成辅助航空母舰，然而这些工程都没有完工。1945年，所有的这些舰只都被盟军击沉或充作战利品。
更多信息 载机量, 排水量 ...
示例
载机量
所载飞机的数量和类型
排水量
作战时船舶满载排水量[a]
推进器
传动轴的数量，推进系统的类型和可以提供的最高航速
服役
舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局
龙骨敷设
开始安放龙骨的日期
下水日期
舰只下水的日期
交付日期
舰只交付使用的日期
结局
舰只最终结局（例如沉没、拆解）
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